Résumé: Le marché industriel requiert une production de qualité à des prix compétitifs, comme c’est le cas dans l’industrie des filtres d’automobile. L’impact des temps non productif sur la productivité est un phénomène complexe et la maîtrise de ce phénomène constitue toujours une avancée pour les industriels. L’objectif de ce projet est d’analyser et d'identifier les causes spécifiques de la dégradation de la performance opérationnelle de la ligne de production filtre. Le processus de résolution de problèmes proposé dans notre étude est inspiré de la démarche DMAIC (Définir, Mesurer, Analyser, Innover, Contrôler) de Six Sigma. L'application de la démarche DMAIC dans notre étude a révélé que 80% de la non-performance est occasionnée par des temps de cycle très élevé qui dépassent le takt time. Afin de remédier à cette problématique, il faut bien ajuster la chaine de production et d’éliminer les différents dysfonctionnements de la ligne de production

Encadrant: CHAFI A

Jurry: Pr. Chafi Anas (encadrant) - Mr. M’haila Ayoub (encadrant Société) - Pr. RZINE Bouchra (examinateur) - Pr. Kammouri Alami Salaheddine (examinateur)

Lieu de Stage: BRIGH SUD AUTOMOTIVE